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잘 알려지지 않은 한국 근대사

철길 위의 함성, 민중의 깃발― 전국 철도 노동자 파업, 그날의 조선

by skillplanner80 2025. 7. 27.

철길 위의 함성, 민중의 깃발

― 전국 철도 노동자 파업, 그날의 조선

경성역 앞, 증기기관차와 함께 철도 노동자·가족들이 임금삭감 반대 깃발을 들고 파업 시위하는 장면


“이번에도 임금을 깎는답니다”

1930년대 후반,
일제강점기 조선의 겨울은
더욱 춥고 매서웠습니다.

경성역(서울역) 뒷골목,
퇴근길 철도 노동자 이영수(가명)는
손을 비비며 동료와 한숨을 나눴습니다.

“또 월급이 깎인대.
우리더러 굶으라는 건가.”

“일은 더 많아지고,
일본인 관리들은 더 억세지고…
이러다 우린, 정말 못 산다.”

이날 저녁,
전국 각지의 철도 노동자들 사이엔
묵직한 소문이 퍼지고 있었습니다.


일제와 조선의 철도, 그리고 노동자

일본은 조선을 식민지로 삼으면서

  • 전국 주요 도시와 항만, 광산, 농촌을
    잇는 거대한 철도망을 구축했습니다.

경성, 평양, 신의주, 부산, 군산, 원산…
철길마다
수천, 수만의 조선인 노동자들이

  • 레일을 깔고
  • 증기기관차를 돌리며
  • 객차, 화물, 수송, 검표, 보수, 급수 등
    온갖 궂은일을 맡았습니다.

하지만
임금, 대우, 처우는
일본인과 하늘과 땅 차이.

  • “같은 일을 해도
    월급은 절반,
    숙소는 판잣집,
    심지어 식당조차
    따로 먹게 했다.”

“이제는 우리가 나설 차례입니다”

1938년 11월,
일제 총독부는

  • “전쟁 자금 부족”
  • “경영 효율화”
    를 핑계로
    전국 철도 노동자 임금의 20~30%
    삭감을 발표합니다.

경성역, 평양역, 대구, 부산, 군산, 원산 등
철도 노동조합과 현장 리더들은
급히 비밀모임을 열었습니다.

“한 명씩 불만을 품어봐야
바뀌는 건 없다.
다 같이 멈추자,
우리 없이는
철길도, 일본 관리들도
아무것도 못한다!”

한 밤,
전국의 철도역 하역장,
차고, 정비고, 숙소마다
“파업”이라는 단어가
조심스럽게, 그러나 굳게
속삭여졌습니다.


전국적 동시 파업의 불꽃

1938년 12월 10일,
새벽부터
조선 전역 50여 철도역에서
기관차, 화물열차, 객차가
모두 멈췄습니다.

  • 노동자들은
    깃발을 들고
    역 광장, 정거장 앞에 집결
  • “임금 삭감 반대!”
  • “조선인 차별 중지!”
  • “동일노동 동일임금!”
    구호가 울려 퍼졌습니다.

경성역 앞
수백 명의 노동자와 가족,
시민들이 운집해
경찰과 일본인 감독관을 규탄했습니다.


파업의 현장, 희망과 두려움이 교차하다

“오늘만큼은
우리도 목소리를 낼 수 있다!”

노동자 대표들은

  • “우린 생존을 위해 싸운다!”
  • “철길은 우리 땀과 피로 놓았다!”
    연설을 이어갔고

여성, 어린 자녀까지
도시락과 깃발,
손수 만든 피켓을 들고
파업 대열에 함께했습니다.

하지만
일본 헌병, 경찰,
총독부 관리들은
곧바로 역광장을 봉쇄,
주동자 색출에 나섰습니다.

  • “파업 주동자는 모두 연행!”
  • “일본인 기관사는 계속 근무하라!”
    긴장과 충돌,
    눈물과 함성이 뒤섞였습니다.

신문, 벽보, 소문으로 번지는 연대

경성, 평양, 부산 등
도시 곳곳 벽에는
“철도 노동자 파업 지지!”
“차별 없는 세상을 위해!”
손글씨 벽보가 붙었습니다.

  • 동료 광산노동자,
    인쇄공, 학생, 농민까지
    음료수, 밥, 후원금을
    파업 현장에 전달

신문엔
“철도 파업, 전국 확산”
“일제 경찰, 조선인 노동자 무더기 연행”
“노동자 가족, 거리서 구호 외쳐”
등의 기사가 실렸습니다.


일제의 탄압, 그러나 꺾이지 않은 의지

일본 당국은

  • “조선의 안보와 치안 위협”
  • “파업 주동자 엄벌”
  • “참가자 해고, 숙소 퇴거, 가족 퇴출”
    을 명령했습니다.

수십 명의 노동자가
경찰서와 감옥에 끌려가
고문과 협박을 당했습니다.

그러나

  • 동료들은
    매일 찾아가
    밥과 소식을 전하고
  • 아내, 자녀, 가족들은
    집 대신 역 광장에서
    함께 노숙했습니다.

“파업은 졌지만
우린 목소릴 얻었다.
그날 이후
일본인들도
함부로 대하지 못했다.”

― 파업 생존자 구술


그날의 파업이 남긴 것

파업은
수일 만에 강제 해산됐지만

  • 일부 임금이 복구되고
  • 일본인 관리자들도
    더는 대놓고 폭언하지 못했으며
  • 조선인 노동자들 사이에
    “우린 혼자가 아니다”
    “작은 저항이 변화의 시작”
    이라는 연대의식이
    강하게 남았습니다.

이후
철도 노동운동,
학생·노동자·농민 연대시위로
불씨가 옮겨졌습니다.


오늘 우리가 잊지 말아야 할 것

차가운 철길 위에서
외쳤던 그날의 목소리.

  • 이름 없이
    흙먼지, 기름때, 땀에 얼룩진
    수많은 조선 노동자
  • 그들의 용기와 연대
  • 한겨울 가족과 함께
    차가운 역광장에서
    미래를 외쳤던 그 순간

모든 변화는
그 작은 함성과
손에 쥔 깃발 하나에서
시작됐다는 걸
기억해야 합니다.

“그날의 파업이,
내 인생에서
가장 뜨거운 날이었다.”

― 철도 노동자 후손 구술


참고자료

  • 조선 철도노동사 자료집
  • 1930~40년대 조선일보·매일신보 기사
  • 근현대 노동운동사 논문
  • 독립기념관 구술·노동사 채록
  • 지역사·가족사 회고

“이번에도 임금을 깎는답니다”

1930년대 후반,
일제강점기 조선의 겨울은
더욱 춥고 매서웠습니다.

경성역(서울역) 뒷골목,
퇴근길 철도 노동자 이영수(가명)는
손을 비비며 동료와 한숨을 나눴습니다.

“또 월급이 깎인대.
우리더러 굶으라는 건가.”

“일은 더 많아지고,
일본인 관리들은 더 억세지고…
이러다 우린, 정말 못 산다.”

이날 저녁,
전국 각지의 철도 노동자들 사이엔
묵직한 소문이 퍼지고 있었습니다.


일제와 조선의 철도, 그리고 노동자

일본은 조선을 식민지로 삼으면서

  • 전국 주요 도시와 항만, 광산, 농촌을
    잇는 거대한 철도망을 구축했습니다.

경성, 평양, 신의주, 부산, 군산, 원산…
철길마다
수천, 수만의 조선인 노동자들이

  • 레일을 깔고
  • 증기기관차를 돌리며
  • 객차, 화물, 수송, 검표, 보수, 급수 등
    온갖 궂은일을 맡았습니다.

하지만
임금, 대우, 처우는
일본인과 하늘과 땅 차이.

  • “같은 일을 해도
    월급은 절반,
    숙소는 판잣집,
    심지어 식당조차
    따로 먹게 했다.”

“이제는 우리가 나설 차례입니다”

1938년 11월,
일제 총독부는

  • “전쟁 자금 부족”
  • “경영 효율화”
    를 핑계로
    전국 철도 노동자 임금의 20~30%
    삭감을 발표합니다.

경성역, 평양역, 대구, 부산, 군산, 원산 등
철도 노동조합과 현장 리더들은
급히 비밀모임을 열었습니다.

“한 명씩 불만을 품어봐야
바뀌는 건 없다.
다 같이 멈추자,
우리 없이는
철길도, 일본 관리들도
아무것도 못한다!”

한 밤,
전국의 철도역 하역장,
차고, 정비고, 숙소마다
“파업”이라는 단어가
조심스럽게, 그러나 굳게
속삭여졌습니다.


전국적 동시 파업의 불꽃

1938년 12월 10일,
새벽부터
조선 전역 50여 철도역에서
기관차, 화물열차, 객차가
모두 멈췄습니다.

  • 노동자들은
    깃발을 들고
    역 광장, 정거장 앞에 집결
  • “임금 삭감 반대!”
  • “조선인 차별 중지!”
  • “동일노동 동일임금!”
    구호가 울려 퍼졌습니다.

경성역 앞
수백 명의 노동자와 가족,
시민들이 운집해
경찰과 일본인 감독관을 규탄했습니다.


파업의 현장, 희망과 두려움이 교차하다

“오늘만큼은
우리도 목소리를 낼 수 있다!”

노동자 대표들은

  • “우린 생존을 위해 싸운다!”
  • “철길은 우리 땀과 피로 놓았다!”
    연설을 이어갔고

여성, 어린 자녀까지
도시락과 깃발,
손수 만든 피켓을 들고
파업 대열에 함께했습니다.

하지만
일본 헌병, 경찰,
총독부 관리들은
곧바로 역광장을 봉쇄,
주동자 색출에 나섰습니다.

  • “파업 주동자는 모두 연행!”
  • “일본인 기관사는 계속 근무하라!”
    긴장과 충돌,
    눈물과 함성이 뒤섞였습니다.

신문, 벽보, 소문으로 번지는 연대

경성, 평양, 부산 등
도시 곳곳 벽에는
“철도 노동자 파업 지지!”
“차별 없는 세상을 위해!”
손글씨 벽보가 붙었습니다.

  • 동료 광산노동자,
    인쇄공, 학생, 농민까지
    음료수, 밥, 후원금을
    파업 현장에 전달

신문엔
“철도 파업, 전국 확산”
“일제 경찰, 조선인 노동자 무더기 연행”
“노동자 가족, 거리서 구호 외쳐”
등의 기사가 실렸습니다.


일제의 탄압, 그러나 꺾이지 않은 의지

일본 당국은

  • “조선의 안보와 치안 위협”
  • “파업 주동자 엄벌”
  • “참가자 해고, 숙소 퇴거, 가족 퇴출”
    을 명령했습니다.

수십 명의 노동자가
경찰서와 감옥에 끌려가
고문과 협박을 당했습니다.

그러나

  • 동료들은
    매일 찾아가
    밥과 소식을 전하고
  • 아내, 자녀, 가족들은
    집 대신 역 광장에서
    함께 노숙했습니다.

“파업은 졌지만
우린 목소릴 얻었다.
그날 이후
일본인들도
함부로 대하지 못했다.”

― 파업 생존자 구술


그날의 파업이 남긴 것

파업은
수일 만에 강제 해산됐지만

  • 일부 임금이 복구되고
  • 일본인 관리자들도
    더는 대놓고 폭언하지 못했으며
  • 조선인 노동자들 사이에
    “우린 혼자가 아니다”
    “작은 저항이 변화의 시작”
    이라는 연대의식이
    강하게 남았습니다.

이후
철도 노동운동,
학생·노동자·농민 연대시위로
불씨가 옮겨졌습니다.


오늘 우리가 잊지 말아야 할 것

차가운 철길 위에서
외쳤던 그날의 목소리.

  • 이름 없이
    흙먼지, 기름때, 땀에 얼룩진
    수많은 조선 노동자
  • 그들의 용기와 연대
  • 한겨울 가족과 함께
    차가운 역광장에서
    미래를 외쳤던 그 순간

모든 변화는
그 작은 함성과
손에 쥔 깃발 하나에서
시작됐다는 걸
기억해야 합니다.

“그날의 파업이,
내 인생에서
가장 뜨거운 날이었다.”

― 철도 노동자 후손 구술


참고자료

  • 조선 철도노동사 자료집
  • 1930~40년대 조선일보·매일신보 기사
  • 근현대 노동운동사 논문
  • 독립기념관 구술·노동사 채록
  • 지역사·가족사 회고